Gran Turismo 7 – Minden eddiginél részletesebb szimulációs élmény vár ránk

Az élmény mellet tartalomban sem lesz hiány a Gran Turismo legújabb epizódjában.

A Gran Turismo évtizedek óta a PlayStation egyik húzócíme. Az 1997-ben debütált széria legutóbbi epizódja, a GT Sport 2017-ben jelent meg, főként az e-sport felé terelve a szériát, számozott epizód azonban legutóbb 2013-ban érkezett. Az új konzolgeneráció megjelenésével persze nem volt kérdés, hogy ismét új rész érkezik, ami teljes egészében kihasználja majd az új gép erejét és képességeit. Minderről az elmúlt hetekben a széria atyja, Yamauchi Kazunori több videót is megosztott. Legutóbb szemügyre vehettük a next-gen konzol erejét demonstráló előzetest (lásd alább), de beszélt a minden eddiginél részletesebb testreszabási lehetőségekről, és az autók festésének részleteiről is.

A Gran Turismo 7 azonban minden eddiginél részletesebb szimulációt is kínál majd a játékosoknak. A március 4-én PS4 és PS5 konzolokra megjelenő epizódban a dinamikus időjárás mellett a fejlesztők a NASA-val együttműködve igyekeztek a környezetet és az égboltot a lehető legélethűbbre elkészíteni. A next-gen konzolok erejének köszönhetően a HDR gondoskodik a dinamikus fényekről, a fejlesztők pedig különösen odafigyeltek a tükröződő felületek realizmusára is. A 4K/60FPS itt is elérhető lesz, ezáltal még szebb és folyamatosabb élményt nyújtva a versenyzőknek. Emellett a PlayStation 5 DualSense kontrollerének képességeit használva a gázpedál és az útviszonyok érzetét is igyekeztek átadni. A szimuláció mellett azonban tartalomban sem lesz hiány.

Visszatér többek között a GT Mode, amely a játékok kampányának felel meg. Ebben némi pénzmaggal indulva versenyezhetjük át magunkat a különböző ligákon, új autókat és alkatrészeket vásárolva, hogy a legjobbak lehessünk. A térképen válogatva garázsunkban 1000 helyet találunk, ahol megcsodálhatjuk eddigi járműveinket. Járműparkunkat több mint 420 különböző járgányból állíthatjuk össze, melyek mindegyike alakítható, fejleszthető. Ehhez a Tuning Shopba kell ellátogatnunk, ahol motort, gumikat, fékeket, felfüggesztést és további alkatrészeket vásárolhatunk, a GT Auto helyszínen pedig több mint 600 karosszériaelem közül választhatunk, felnit cserélhetünk, festhetjük, illetve matricázhatjuk autóinkat. Persze nem kell NFS szintű tuningolásra gondolni, de a GT sosem erről szólt, és ennek ellenére is lesz lehetőségünk bőven. Erről szintén Yamauchi Kazunori beszélt az alábbi előzetesben:

A Brand Central helyszínét meglátogatva a 2011 utáni autókat vásárolhatjuk majd meg, ahol több mint 300 autó lesz elérhető. Az ennél régebbi kocsikat a használt autó kereskedőknél találjuk majd, ahol a 80-as és 90-es évek japán legendáit is fellelhetjük. Ezeknek az üzleteknek a kínálata naponta változik majd. Ebből már sejthető, hogy a játék karriermódja is állandó internetkapcsolatot igényel majd, de ez 2022 derekán talán annyira nem meglepő.

Pályák tekintetében sem lesz oka szégyenkezni a Gran Turismo 7-nek. Összesen 29 helyszín 83 pályáját járhatjuk be. Köztük olyan valódi pályákat, mint a Brands Hatch, Daytona International Speedway, Laguna Seca, a Red Bull Ring, Tsukuba, vagy épp az ikonikus Nürburgring. Emellett több klasszikus, a szériából ismerős helyszín is visszatér, így a High Speed Ring és a Trial Mountain. Korábban pedig egy Deep Forest Raceway játékmenetet is kaptunk, ami egy újabb jól ismert pálya visszatérését jelentheti.

Számos meg nem erősített funkció kerülhet még a játékba, többek között a VR eszközök támogatása, a B-Spec mód, vagy épp a pályaszerkesztő visszatérése, ezekről azonban még nem közöltek hivatalos információt.

[rb_related title=”Ez is tetszhet” total=”2″ ids=”5964,6150″]

A Gran Turismo 7 2022. március 4-én jelenik meg PlayStation 4-re és PlayStation 5-re. Hogy őszinte legyek, én már nagyon várom. Ti mit szóltok a legújabb GT-hez?