AndrásMegérkezett. Bár, ennyiért minek jött.
Mint azt már a korábbi Suzuki hibrideknél megszoktuk, itt is a Toyotával való együttműködés dominált.
A Suzuki Across tulajdonképpen nem más, mint egy átemblémázott Toyota Rav4 hibrid.
Ami viszont szembeötlő, sőt durván pofán vágó, azaz árazása!
Ugyanaz az autó a Toyotánál 14 millió, az a Suzuki emblémával már 18,4 millió!
Igen, jól olvastátok 4,4 millió forinttal drágább! A legolcsóbb Tesla 18,5 millió itthon.
Sőt, ha sikerül a jövőre újra kiírásra kerülő állami támogatást megszerezni, akkor a Tesla még 2,5 millióval kevesebbe, pontosan 16 millióba fog kerülni.
Nem tudom, hogy a Suzuki központban milyen cucc ütött be, vagy esetleg a Toyotával való együttműködés része, hogy bizonyos piacokon az indokolatlan túlárazásokkal terelik a potenciális vevőt a másik márkához. Ez a feltételezés minimum kartell gyanús itt az EU-ban.
Ettől függetlenül ez az árazás érthetetlen!
